京都旅游必打卡

日本大阪+京都+箱根+东京6日5晚

D1 达到京都

D3 三年坂二年坂

清水寺

奈良公园 或 春日大社

D4 芦之湖

箱根神社

忍野八海

银座

D6 浅草寺

仲见世商店街

秋叶原电器街

日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚

D1 达到京都

D1 秋叶原电器街 或 东京塔

台场 或 御台场海滨公园 或 自由女神像 或 实物大《机动战士高达》独角兽立像

D3 浅草寺

仲见世商店街

山中湖游览船“天鹅湖”

富士山

忍野八海

D4 奈良公园 或 春日大社

清水寺

三年坂二年坂

D5 岚山

渡月桥

嵯峨野 竹林小道

金阁寺

伏见稻荷大社

日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚

D1 达到京都

D3 河口湖

忍野八海

D4 奈良公园

春日大社

清水寺

三年坂二年坂

花见小路

祇园

比如，在预约和限流方面，尝试征收“访问税”。导入多语言能力服务方面，除了推广能实时翻译各国语言的APP外，也于近年开放了零工经济。允许打零工的人，结合自己的爱好，参与到人手短缺的观光旅游业中。另外，一些新技术的支援也在推广当中。京都推出了10人能乘坐的大型租赁车，当地还有企业向市政府捐赠了智能垃圾箱，以改善街头无垃圾桶的状况。智能垃圾箱的特色是内部设置有传感器，只要感受到内部垃圾增多了就会压缩垃圾。如果垃圾满了，会通过短信通知工作人员前来回收。

自从中国与日本签署了相互旅游便利化协议后，中国游客赴日本人数逐年增加。五一长假作为中国人出境旅游的高峰期之一，更是出现了大量的中国游客涌入日本。他们前往日本的目的地主要是东京、大阪、京都等热门城市，因为这些城市不仅拥有丰富的购物选择，还有独特的历史文化和美食。

据此前报道，日本政府开始解禁网约车，是为了弥补出租车司机不足造成的缺口。去年旅游旺季，京都曾经出现排队一个多小时打不到车的“出租车荒”现象。