京都旅游租车

日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚

D1 达到京都

D3 清水寺

三年坂二年坂

花见小路

祇园

奈良公园

春日大社

D4 芦之湖 或 忍野八海 或 河口湖

日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚

D1 达到京都

D1 秋叶原电器街 或 东京塔

台场 或 御台场海滨公园 或 自由女神像 或 实物大《机动战士高达》独角兽立像

D3 浅草寺

仲见世商店街

山中湖游览船“天鹅湖”

富士山

忍野八海

D4 奈良公园

春日大社

清水寺

三年坂二年坂

在日本旅游城市京都，本地居民现在要等三四次才能挤上公交车。即便上了车，与他们争抢位置的不仅有其他乘客，还有游人的行李箱。

作为接待方，日本人的抱怨不断增多也令人担忧。最大的原因大概是“过度旅游”。交通拥堵等问题给当地带来负面影响，京都等地民众已很难维持日常生活。类似情况在欧洲的旅游地也很严重。

比如，在预约和限流方面，尝试征收“访问税”。导入多语言能力服务方面，除了推广能实时翻译各国语言的APP外，也于近年开放了零工经济。允许打零工的人，结合自己的爱好，参与到人手短缺的观光旅游业中。另外，一些新技术的支援也在推广当中。京都推出了10人能乘坐的大型租赁车，当地还有企业向市政府捐赠了智能垃圾箱，以改善街头无垃圾桶的状况。智能垃圾箱的特色是内部设置有传感器，只要感受到内部垃圾增多了就会压缩垃圾。如果垃圾满了，会通过短信通知工作人员前来回收。